24. Februar 1989: Eine Boeing 747-100 befindet sich auf dem Flug von Honolulu nach Auckland, als sich plötzlich die Ladetür öffnet und samt einem Teil der Außenwand, des Kabinenbodens abreißt. Ein paar Sitzreihen und neun Menschen werden, zusätzlich vom Druckabfall begünstigt, mit aus der Maschine gerissen. Aufgrund von Konstruktionsfehlern an Riegeln und einem Schalter öffnete sich die Tür selbständig im Flug. Der Pilot kann die Maschine aber sicher landen. Nachdem sich 1991 die Ladetür einer auf dem JFK geparkten 747 selbstständig öffnet, korrigierte das NTSB den Unfallbericht. Die Nachrüstung der Maschinen wurde binnen 30 Tagen vorgeschrieben.