23. Juli 1983: Während des Fluges fallen beide Triebwerke einer neu ausgelieferten Boeing 767 aus. Der Pilot gleitet zu einem nahegelegenen Flughafen, doch das Bugfahrwerk versagt bei der Landung. Der Pilot hatte die Kerosinmenge falsch umgerechnet, so dass das Flugzeug mit nur halb so viel Treibstoff wie nötig betankt wurde.